气动系统的点检与维修
1.气动系统的点检与定检
①管路系统的点检 主要是对冷凝水和润滑油的管理。冷凝水的排放,一般应当在气动装置运行之前进行。但是当夜间温度低于0℃时,为防止冷凝水冻结,气动装置运行结束后,应开启放水阀门排放冷凝水。补充润滑油时,要检查油雾器中油的质量和滴油量是否符合要求。此外,点检还应包括检查供气压力是否正常,有无漏气现象等。
②气动元件的定检 主要内容是彻底处理系统的漏气现象,如更换密封元件,处理管接头或连接螺钉松动等,定期检验测量仪表、安全阀和压力继电器等。
气动元件的点检内容。
气动元件的点检内容
2.气动系统故障维修实例
①TH5840立式加工中心换刀时,主轴锥孔吹气,把含有铁锈的水分子吹出,并附着在主轴锥孔和刀柄上,刀柄和主轴接触不良。
故障分析及处理过程:故障产生的原因是压缩空气中含有水分,如采用空气干燥机,使用干燥后的压缩空气问题即可解决,若受条件限制,没有空气干燥机,也可在主轴锥孔吹气的管路上进行两次分水过滤,设置自动放水装置,并对气路中相关零件进行防锈处理,故障即可排除。
②TH5840立式加工中心换刀时,主轴松刀动作缓慢。
故障分析及处理过程:根据气动控制原理进行分析,主轴松刀动作缓慢的原因如下。
●气动系统压力太低或流量不足。
●机床主轴拉刀系统有故障,如碟形弹簧破损等。
●主轴松刀汽缸有故障。
根据分析,首先检查气动系统的压力,压力表显示气压为0.6MP,压力正常。将机床操作转为手动,手动控制主轴松刀,发现系统压力下降明显,汽缸的活塞杆缓慢伸出,故判定汽缸内部漏气。
拆下汽缸,打开端盖,压出活塞和活塞环,发现密封环破损,汽缸内壁拉毛。更换新的汽缸后,故障排除。
TPM,点检,班组建设,管理能力咨询培训@左明军老师.微信:13808969873