滚动轴承的监测及测量

1、使用磁塞对滚动轴承进行监测的要求
    
磁塞只适合于对用润滑油，并且通过专用管道回油的关键性的主轴承进行监测。
    
磁塞要尽量安装在被监测的主轴承附近，处于回油的主通道上，中间没有过滤沟，液压泵及其他液压件的阻隔。
    
2、正常情况下磨损磨粒的形态特征

滚动轴承在跑合期或正常运转期内，所产生的磨粒碎片尺寸大小为0.01～0. 015mm,并混有一些金属粉末。新轴承在跑合期内产生的磨粒碎片的数量较正常运转期要多．进入正常运转期后磨粒碎片及金属粉末的数量会显著减少。磨粒碎片在显微镜下呈现细而短的形状，有着不规则的断面。
    
3、故障性磨损磨粒的形状特征
 
滚动轴承的主要失效形式是疲劳点蚀和滚动疲劳，剥落下来的磨粒碎片尺寸大小一般为0.025—0. 05mm,有时还有尺寸更大的碎片，并混有一些金属粉末，滚动轴承钢球磨粒碎片通常呈现大致为圆形的、沿径向分开的玫瑰花詹形状，滚道的磨粒碎片呈现大致为圆形的、表面破碎的形状，滚子轴承的滚子磨粒碎片通常呈现长度等于2-3倍宽度的卷曲状矩形，滚道的磨垃碎片一般呈现不规则的长方形。
    
4、用测量法对滚动轴承进行监测
    
通过测量轴承运转中的温升情况，一般很难监测轴承所出现的疲劳剥落，裂纹或压痕等局部性损伤，特别是在损伤的初期阶段几乎不可能发现什么问题，当轴承在长期正常运转以后，出现温度升高现象时，一般所反映的问题不但已经相当严重，而且会迅速发展，造或轴承损坏故障．这时候，间断性的监测往往会造成漏监情况。监测中若发现轴承的温度超过70-80℃，应立即停机检查。
    
对于新安装或者重新调整的滚动轴承，通过测温法，监测其在规定时间内的温升情况，可以判断轴承的安装与调整质量，尤其间隙过紧时会出现温升过高的现象，发现问题及时调整，有利于延长滚动轴承的使用寿命．

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