电动机机械噪声与轴承噪声源

1、机械噪声
    
旋转电机噪声主要的是机械噪声，大型、高速电机易产生这种噪声，转子动平衡不好是产生机械噪声最常见的原因，其频率和旋转频率相同，是低频噪声。安装不良，定、转子部件固有频率和转速频率一致时也会产生机械噪声。
    
构件振动噪声也是常发生的一种机械噪声，当电机装有端罩式风罩时，罩子往往被电动机的振动所摇撼，并发生振动和噪声。这种情况下，电机定子的振动往往是端罩或风罩的激振源，要减少这种振动噪声，措施是增大罩子的动态刚度；在端罩和定子结合处加设吸振材料毛毡等；或是减小定子振动幅值。除了端罩、风罩外，出线端子盒盖子、维护窗口盖板、搭和攀等都会产生构件振动噪声。
    
转子的振动和轴承的振动往往是通过端盖传递到底板和基础上，但当端盖的轴向刚性较差时，端盖往往因受激而产生轴向振动和产生噪声。减少这种噪声的有效方法是增加端盖的轴向动态刚度。
    
2、轴承噪声
    
电机中采用的轴承有两种型式：滚动轴承和滑动轴承。滑动轴承一般用于微型电机和大型电机，其轴承噪声相对较低；滚动轴承可靠性高，维护简单，承载大，但其运转时噪声较大，常成为小型异步电动机和高速电机中的主要噪声源，下面主要讨论滚动轴承的噪声问题。
    
滚动轴承通常由内、外轴承圈、滚珠（或滚柱）和保持器等部件组成，在转动时，滚动体相对于内、外圆和保持器有相对运动，工作表面的摩擦和撞击就产生了轴承噪声，轴承噪声可以燃为轴承自身噪声和轴承装配后构成的结构振动的噪声两部分。
    
轴承自身的噪声表现为：辗轧声、伤损声、磨削声、滚落声、保持架声、灰尘声等。
    
装配条件下轴承噪声表现为嗡嗡声。
   
轴承噪声产生的原因是制造公差、装配间隙，及运行、运输、安装过程中造成工作表面损伤和电腐蚀产生损伤，都会使轴承运行不平衡和发生不规则的撞击而产生噪声。轴承噪声是分布在1～20kHz广阔范围的白噪声，随时间而波动，而往往被电动机的端盖所放大。

大多数轴承噪声多出现在1～5kHz频段内，用电子听诊器听起来呈咝沙声。
    
带滚柱轴承的中型高速电动机，其轴承噪声是主要噪声源，占主导地位，轴承噪声是宽频带噪声，其频率范围主要是2～5kHz。

装配条件下轴承噪声的嗡嗡声，分布在100～500Hz的频带内，它是由滚动轴承的轴向限位弹簧、转子、端盖的推力作用下所产生的振动噪声，不论制造精度多高，电动机在运行时，微小的轴向窜动是不可避免的。
    
当轴承出现润滑不好，存在缺陷和故障时，由于机械摩擦和撞击的出现，轴承噪声将有明显的增加，轴承噪声频率中，有时将出现轴承的特征频率。

TPM,点检,班组建设,管理能力咨询培训@左明军老师.微信：13808969873