浅谈数控机床液压系统的维护与保养
【摘 要】伴随着数控车床的普遍应用,我国在这个领域得到了长足的发展,数控车床的维修与保养技术也应运而生,因此对数控车床液压系统的维护也是生产过程中的重要组成部分。如果使用维护不当,则会大大提高故障发生率,严重影响机械的可靠性和使用寿命。本文针对目前国内外数控机床的现状及其在现代工业中的重要作用,主要研究与探讨数控机床液压系统维护与保养的主要方向以及办法。 液压系统由于其结构紧凑,工作平稳、操作简便和省力等优点,被广泛应用于数控机床上。但如果使用维护不当,则会大大提高故障发生率,严重影响机床的可靠性和使用寿命。为此,有必要谈谈正确使用和维护液压系统的方法。
1 正确选择合适的液压油确保液压油和液压系统的清洁
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统故障主要原因。应严格按照《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同,不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。
根据资料统计证明,液压系统产生故障的原因大部分是由于液压油受污染变质而引起的。因为液压系统所用的各种泵、阀类元件,相对运动件之间都有光洁度很高的配合面和精密度很高的配合间隙,有些元件还设有阻尼孔、缝隙式控制阀口,如果油液中混人杂质,将会堵塞这些缝隙、小孔,阻碍油液的运动,破坏液压件的正常工作。所以,选择合适的液压油、保持液压系统和液压油的清洁是维护液压系统的关键。
2 防止油温过高
液压系统的温度,根据实验,一般在35t~60℃范围内最为合适,最高应不超过80℃。在正常的油温下,液压油各种性能良好。油温过高会使液压系统产生很多不良影响,如粘度下降,润滑油膜变薄并易被损坏,润滑性能变差,容积效率低,机械磨损加剧,橡胶密封圈加速老化,密封性能随之降低等。因此在使用中,应控制系统油温保持在正常范围。为此,应做到以下几点:
(1)保持油箱中的正常油量,使系统有足够的油液进行循环冷却。
(2)在执行机构不工作时,应及时使系统卸荷。
(3)经常清洗冷却装置,使其保持良好的工作状态。
(4)根据工作环境温度,选用合适粘度的液压油:周围环境温度高,应选用高粘度油,周围环境温度低,应选用低粘度油。在一般环境温度下,齿轮泵宜选用50℃时18~38pf/s的油。
(5)气温较高时,机械不可连续运转时间过长,通常在气温高于30℃的条件下,机械连续作业时间不得超过4h。
(6)当气温低于10℃以下时,应使系统在无负荷状态下运转约20min,使油温升到规定值。
3 防止液压系统进入空气
液压系统进人空气后,会使液压油发生“乳化”现象,破坏油液的性能。进人油液中的空气体积随系统压力、温度的变化而变化,阻碍液流的运动,因此使液压执行元件在作业中出现忽停忽动、速度缓慢、力量不足等现象,通常我们把这种现象称之为“工作爬行”。爬行现象不但破坏液压系统工作的稳定性,有时甚至引起振动,产生噪声。因此,必须严防空气进人液压系统,具体办法如下:
(1)吸油管路及泵的驱动轴轴端密封处等低于大气压的部位,应注意不要漏气。
(2)防止回油管口油时带人空气,不要使回油管露出油箱的表面。
(3)如系统已进人空气,应及时查出漏气部位进行排除。并把进人系统的空气排除掉。
(4)加人新油后,应连续操纵工作装置提升、下降、翻转,以便排除系统内的空气。
4 正确执行操作规程、防止操作粗暴和随意操作作业
在进行挖掘、回转、铲推、举升等作业的操作时,动作一定要平稳准确,收放操纵杆及时,避免过猛过快,以免突然打开或关闭液压缸和液压马达等执行机构进、出油口时,产生压力冲击,导致各部油封加速损坏、高压软管起泡破裂、管接头处松动渗漏,甚至还可能使溢流阀因瞬时开启过大而使阀芯卡死,发生内漏,造成作业无力,工作效率降低,使用寿命缩短。
5 加强液压系统的日常维护和保养
液压系统发生一些故障时,事前往往都会出现异常现象。而认真严格地日常检查和保养,对于及时发和排除小的故障,预防大的事故发生,具有很重要的意义。因此,应重视和加强日常检查和保养。一其主要内容如下:
(1)液压系统在工作前,应仔细检查各紧固件和一管接头有无松脱,以及管道有无变形或损伤等。
(2)液压泵在初次运转前,应向泵内注满油,以防空运转损坏液压泵。
(3)液压泵在开始运转时,可采取连续运转的方法(尤其在寒冷地区),观察运转是否灵活。确认运转正常、无异常响声时再进人工作。
(4)工作装置液压系统分配阀的工作压力,如果超过或低于规定值,应进行调整。
(5)在液压系统进人稳定的工作状况后,除随时注意油温、压力、声音等情况外,还应注意观察液压缸、液压马达、换向阀、溢流阀等元件的工作情况。
在现代的工业生产过程中,数控机床得到了大量的运用,液压系统是数控机床的重要组成部分;液压系统的维护保养为数控机床的正常使用奠定了基础。
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