浅谈液压油的污染原因与防护措施

液压油是液压系统的工作介质，对液压系统而言比较重要。液压油污染后对液压系统影响较大，除了会缩短液压元件的使用寿命外，还会引起液压系统出现一系列的故障，因此分析液压油的污染原因和想办法控制液压油的污染是非常必要的。 

一般而言，液压油在使用一段时期后，由于种种原因会受到污染。液压油污染后，直接影响到液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命，另外还影响到液压系统是否能正常工作。液压系统多数故障与液压油受到污染有关，因此分析液压油的污染原因和想办法控制液压油的污染是十分重要的。 
　　
一、液压油的污染原因 
　　
主要原因可从以下几方面分析： 
　　
1.液压系统内部产生的污染。液压系统内部在长时间使用后会不断地产生污垢，而直接进入液压油里，如过滤材料脱落的颗粒，金属和密封材料的磨损颗粒，以及油液因油温升高氧化变质而生成的胶状物等。 
　　
2.系统使用前产生的污染。液压系统的管道及液压元件内的切屑、磨料、焊渣、型砂、灰尘等污垢在系统使用前未被冲洗干净，在液压系统工作时，这些污垢就进入到液压油里。 
　　
3.液压系统外部产生的污染。外界的灰尘、砂粒等在液压系统工作的过程中通过往复伸缩的活塞杆，流回油箱的泄漏油等进入液压油里。另外，在检修时，稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入到液压油里。 
　　
二、油液污染造成的危害 
　　
如果液压油受到严重污染，那么它会直接影响液压系统的工作性能，不仅使液压元件寿命缩短，还会使液压系统经常发生故障。造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说，由于这些固体颗粒进入到元件里，会使元件的滑动部分磨损加剧，并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯卡死，从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。 
　　
三、防止污染采用的措施 
　　
要彻底解决液压油的污染问题是非常困难的，这是因为造成液压油污染的原因比较多并且还复杂，液压油自身也在不断地产生污染物。为了延长液压元件的寿命，保证液压系统可靠地工作，将液压油的污染度控制在某一范围以内确是较为切实可行的办法。对液压油的污染控制工作可以从以下两个方面进行着手：一是防止污染物侵入液压系统；二是把已经侵入的污染物从系统中清除出去。污染控制要贯穿于整个液压装置的制造、安装、使用、修理等各个阶段。 
　　
防止油液污染采用的主要措施有： 
　　
1.保持液压油在使用前不受到污染。液压油在运输和保管的过程中，都会受到外界的污染，新买来的液压油看上去很清洁，其实很脏。必须将其静放数天后，经过滤加入到液压系统中使用。 
　　
2.保持液压系统在装配后、运转前不受到污染。液压元件在加工和装配过程中必须清洗干净，液压系统在装配后、运转前应彻底进行清洗，最好用系统中工作的油液清洗，清洗时邮箱除通气孔外必须全部密封，密封件不可有飞边、毛刺。 
　　
3.保持液压油在工作中不受到污染。液压油在工作中会受到环境的污染，因此应尽量防止工作中空气和水分的侵入，为完全消除水、空气和污染物的侵入，采用密封油箱，通气孔上加空气滤清器，防止尘土、磨料和冷却液的侵入。 
　　
4.使用合适的滤油器。这可以算是控制液压油污染的重要手段。应根据设备的要求，在液压系统中选用不同的过滤方式，采用不同结构的滤油器，并定期检查和清洗滤油器和油箱。 
　　
5.注意控制好液压油的工作温度。液压油的温度过高或过低对液压装置都不利。温度过高，液压油会加速氧化变质，产生各种生成物，缩短它的使用期限一般液压系统的工作温度最好控制在650℃以下。液压系统如依靠自然冷却仍不能使油温控制在上述范围内，就需要安装冷却器，反之，如果环境温度太低，无法使液压泵启动或正常运转时，就需要安装加热器。 
　　
液压系统中常见的冷却器有三种，蛇形管冷却器、多管式冷却器、翅片管式冷却器。蛇形管冷却器最简单，它直接装在油箱内，冷却水从蛇形管内部通过，带走油液中热量。这种冷却器结构简单，但冷却效率低，耗水量大。 
　　
多管式冷却器的冷却效果比蛇形管冷却器要好得多。多管式冷却器是一种强制对流式冷却器，在液压系统中广泛使用。冷却水从进水口流入，通过多根水管后由出水口流出。油液在水管外部流动时，它的行进路线因冷却器内设置了隔板而加长，因而增加了热交换效果。 
　　
翅片管式冷却器也是一种冷却效果比较好的冷却器。翅片管式冷却器是在圆管或椭圆管外嵌套上许多径向翅片，其散热面积可达光滑管的10～13倍。一般而言，椭圆管的散热效果比圆管更好。 
　　
如果环境温度太低，液压泵无法启动，则需要安装加热器。电加热器是液压系统中经常采用的一种加热设备。电加热器结构简单、能按需要自动调节最高和最低温度。安装时，用法兰盘横装在油箱壁上，发热部分全部浸在油液内。 
　　
6.做到定期更换液压油。液压油保养得再好，时间使用长了以后，也会受到污染，因此定期更换液压油很重要。更换新油前，油箱必须先清洗一次，如果系统很脏，可先用煤油清洗，然后把煤油完全排净，最后再注入新的液压油。

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