今天上午10点15，本钢板材炼铁厂内新1号4747立方米的高炉发生炉缸烧穿事故，单日影响铁水上万吨，成品材产量4500-5000吨，月15万吨上下，但具体高炉受损程度尚待观察，暂无人员受伤的消息（已封锁）。据了解，这座高炉是仅次于沙钢的第二大高炉。

国务院在今年6月底就发布了在全国范围内、各领域开展安全生产大检查的通知。而8月30日记者从国家安全生产监督管理总局了解到，国务院安全生产委员会近日发出通知，将于9月份组织31个综合督查组，分赴31个省区市和新疆生产建设兵团，开展安全生产大检查综合督查，并将考评结果纳入省级政府安全生产工作考核总评分。

在如此关键的时间点出了安全事故，非常有可能导致各省市安全生产检查力度加大，促使钢厂开始对相关生产设备进行检修，进而可能影响钢材供给量，这种预期刺激了今日期货价格的大幅暴涨。

由于当前国内钢材价格涨到了近5年内的高点，且钢厂利润丰厚，合规钢厂基本都在满负荷生产，争取利润最大化。对于设备检修，或多或少有忽视的情况，部分企业安排的检修计划因为高价格、高利润而出现推迟的现象。目前本钢出现这样大的事故，十九大在即，很可能面临全国性的强制检修。

爆炸高炉资料

据了解，该高炉规格为容积4350立方米，号称亚洲最大高炉，单日影响成品材产量4500-5000吨，月15万吨上下，但具体高炉受损程度尚待观察。

来自本钢的一位基层员工向经济观察网确认了这一消息。该人员表示，尚未听说有人员伤亡的情况。不过截至目前，本钢官方尚未予以回应。

２００６年９月１６日，本钢对１号高炉进行了易地改造大修，炉容由 原来的３８０ｍ３扩大为现在的４３５０ｍ３高炉（新１号），并于２００８年１０月９日开炉投产。

根据可查的资料， 新１号高炉共设４个铁口，３８个风口，设计上采用了先进的炼铁工艺，设计年产生铁３3５．０万吨，日产生铁 ９５７０．０吨，利用系数２．２ ｔ／ｍ３ｄ，燃料比５ｌＯｋｇ／ｔ。

新1号高炉整个工程由重庆中冶赛迪总承包，属交钥匙工程，高炉装备水平国内一流。 高炉开炉４３天达产，燃料比达到５ｌＯｋｇ／ｔ以下，超过了设计水平，在４０００ｍ３级高炉开炉及操作 控制方面实现了本钢高炉炼铁历史性的突破。开炉４３天后，产量９５８８．０９ｔ，利用系数达到设计利用系数 ２．２ ｔ／ｍ３ｄ，此后保持高产势态１０天，利用系数保持在２．２ ｔ／ｍ３ｄ以上，焦比３２０ｋｇ／ｔ以下，煤比１３５ｋｇ／ｔ以 上，燃料比５００ ｋｇ／ｔ以下，风温１０８０，这在本钢炼铁史上被认为是从未有过的高指标。

然而，由于多种原因限制，上述高指标在开炉后的一年中只保持了４个月，其它月份高炉指标均不太理想。根据2009年的一份相关资料显示，本钢新１号高炉在维持长期 稳定顺行，保持高炉高产、低耗指标方面远不及国内其他同级别先进高炉，尤其是与宝钢高炉指标相比，还有很大差距。
 

直到2015年，本钢板材新1号高炉开炉的利用系数依然不高，生产能力被认为是没有达到最佳。来源：钢域观点

转载请注明出处。