断路器的运行与维修

1、断路器的使用及注意事项

（1）油断路器
    
①一要经常监视油面是否在上、下限之间，并定期检查油样的耐压、若低于允许值应及时更换，如有渗水、积水现象应及时处理。
    
②经常注意有无发烫、冒气、异常响声、放电现象，如发现异常现象，要及时处理，避免事故发生。
   
③对液压操作机构在运行中失压后，应采取防止缓慢分闸的措施后方可打压，并检查压力是否在允许范围之内。
    
④具有明显的拉、合闸标记。
    
⑤各相引线绝缘良好，并设有防水弯。
    
⑥瓷套管应保持清洁，无缝纹、破损、渗漏油的现象。
    
⑦安装断路器的电杆要稳固，支架可靠。

⑧拉、合断路器时，应使用绝缘杆或绝缘绳，操作者与断路器带电部分要保持足够的安全距离。

⑨外壳接地良好，对经常开路的断路器两侧应装有避雷器。

（2）正常巡视

①油断路器的油色有无变化，油量是否适当，有无渗漏油现象。

②各部分瓷件有无裂纹、破损，表面有无脏污和放电现象。

③各连接处有无过热现象。

④操作机构的连杆有无裂纹，少油断路器的软连接钢片有无断裂。

⑤操作机构的分、合闸指示与操作手柄的位置、指示灯显示，是否与实际运行位置相符。

⑥有无异常气味、响声。

⑦金属外皮的接地线是否完好。

⑧室外断路器的操作箱有无进水，冬季保温设施是否正常。

⑨负荷电流是否在额定值范围之内。

⑩分、合闸电路是否完好，电源电压是否在允许范围之内。

⑩利用气动、液压机构合闸的断路器，压力指示是否在允许范围之内。

⑩直流系统有无接地现象。

⑩多油断路器的钢绳提升机构是否完好。

（3）使用时注意事项

①多油断路器的油主要起灭弧和绝缘作用，而触头都浸没在绝缘油里，正常情况下，触头间的电弧熄灭很快。如选用或维修不及时，可能因油箱内着火或压力过度会引起爆炸，则必须使排气管的完好，以起防爆作用。
    
②少油断路器的油只起灭弧作用，且外壳带电，安装时应保证足够的安全距离，外壳应涂成红色，引起人们注意安全。
    
③油断路器的液压操作机构的加热器要在0℃时投入，10℃时停止运行。

    
④室外油断路器在环境温度5℃时，要放水进行检查。
    
⑤绝缘油一般使用45号或25号变压器油。漏油，且油位计无油时，严禁带负荷并停止使用。
    
⑦若遇特殊情况，需要过负荷运行，应报主管领导批准，并监视油断路器和各接点的温度。
    
⑧油断路器开断故障次数超过允许值时，应停止使用重合闸装置，并进行检修。

油断路器允许开断故障次数


 
（4）维护
 

  ①装配时必须注意各零部件的相互方向是否符合要求，各灭弧片的排列顺序及方向不能搞错。

  ②装配时必须按规定要求，调整各部分的尺寸，尤其是更换零件后，要检验是否需要减调整垫。

  ③严格检查零件的密封面精度及光洁度，拆卸时不得损伤。

  ④必须保持触头接触良好，且三相应同时接触。

  ⑤油断路器油位必须保持在适当高度，油位太低，将会造成灭弧困难；油位过高，将会使油箱上部缓冲空间减少，油箱内部的压力增大。
 
 ⑥检修后，应进行数次合闸试验，检查各部分动作是否灵活，有无卡涩现象。
  
2．空气断路器

(1)运行中巡视检查

①分、合闸信号指示器，应三相一致，正确指示工作状态。

②分、合闸位置指示器，应三相一致，正确指示工作状态。

③气压表应指示在工作气压允许的变动范围之内。

④导电回路的刀闸与接线端子无异常状况，必要时用示温腊片或红外线测温仪检查温升。

⑤均压电容器应无漏油或其他异常现象。
  
⑥瓷件应无破损、裂纹和严重影响绝缘的沾污。
  
⑦各充气部件应无明显漏气。
  
⑧通风指示器的小球悬浮位置应在规定范围之内。
  
⑨加热器应在环境温度低于5℃时投入。
  
⑩气源装置应使高压气罐中的气压保持额定值，各级阀门位置要正确。
  
(2)使用注意事项

①巡视人员不得在排气口正面停留，防止突然跳闸时产生的高速气浪对人身的突然冲击。
  
②除紧急事故外，一般不得使用汇控柜中的手动按钮操作。若必须使用时，应注意气压不得低于最低分闸气压。
    
③不允许在检修时调整各种气阀和控制元件。
    
④在空气断路器退出运行后，仍要保持充气，但气压可适当降低，或进行通风，以免绝缘件受潮。
    
(3)维护
    
①检修前必须先将均压电容器放电，再放掉压缩空气，才能开始检修。
    
②检修时，所有瓷件不准敲击猛撞，有机绝缘件不要雨淋受潮，均压电容器不能倒置，密封件不允许长期弯折。
    
③组装前，在操动系统的轴承和轴销上，在所有可动密封件和与之相摩擦的滑动面上以及在装配过程中必须与摩擦运动的所有零件上，都需涂敷润滑剂。
    
④在充气状态下检查时，应有专人监护，人体不得靠近排气口。
    
3．异常运行
    
(1)运行中发生崩烧短路崩烧短路事故，一般与油断路器的灭弧系统的状况及运行维护不良有关，它不仅会造成供电中断，还有可能导致火灾，威胁人身安全，为防止发生崩烧短路事故，应做到以下几点：
    
①按线路负荷电流选用断路器，保证有足够的断流容量。
    
②安装时使各部位接触紧密，拧紧全部螺栓，防止导体松动。
    
③在导电杆的出、入口加装绝缘套管，防止小动物进入而引起短路。
    
④经常检查灭弧室的灭弧片排列是否整齐，不能颠倒或装错方向，否则灭弧能力降低，容易烧损静触头。灭弧片和绝缘零件有无烧损，绝缘零件是否受潮，都会影响灭弧性能。绝缘筒和灭弧片表面有无炭化或剥裂现象，也会不同程度地影响灭弧性能。
    
⑤雨雷天加强巡视，防止各绝缘部位受潮或进水，使绝缘性能变差。
    
⑥监视油箱内的油位，避免漏油日久，降低了油位而减弱灭弧室的油吹作用和熄弧能力。
    
⑦定期对绝缘油进行耐压试验，以便及时发现潜伏性故障，防止由于油质量差或进水而降低绝缘性能。
    
⑧检修后，应进行全面检查、测试并防止未拆接地线或短路线就合闸送电。
    
(2)运行中发生下列故障禁止分闸，以免发生爆炸事故
    
①油断路器无油或严重缺油。
    
②少油断路器两相绝缘拉杆断裂。
    
③灭弧室破裂或触头熔化。
    
④当采用液压操作机构时，液压降低到零时，未采取防止慢分闸措施。
    
(3)运行中油断路器自动跳闸应进行下列检查和处理
    
①检查保护装置的动作情况，并确认油断路器已断开。
    
②油色有无变化，若有喷油、冒烟现象，应停电进行检修。
    
③两侧母线连接处过热变色，绝缘子或瓷套断裂，应停电进行处理。
    
④对有重合闸装置的油断路器自动跳闸，重合又不良，应处理后再恢复送电，不准强行送电。
    
⑤对无重合闸装置的油断路器自动跳闸，若未出现异常现象，可强行送电一次，如强行送电不良，应进行处理后，方可恢复送电。对遮断容量不足时禁止强行送电。
    
(4)运行中油断路器严重缺油或油标内无油
    
①取下操作电源的断路器，防止缺油断路器自动跳闸。
    
②可通过母联断路器经旁路母线或使用备用断路器转移负荷。
    
③将缺油断路器退出运行，采取安全措施后进行检修和添油。
    
(5)运行中掉相由下列原因造成
    
①多油断路器的分、合闸缓冲器的压缩行程或拉杆绝缘子中心及导电杆的周期螺钉调整不当，使拉杆及多油断路器动触头的绝缘拉杆，在冲击力作用下断裂，引起掉相。
    
②少油断路器的分、合闸缓冲器的压缩行程调整不当或缓冲不良，引起振动太大，使某相绝缘子断裂而掉相。
    
③少油断路器某相导电杆上部的调整触点同期螺钉脱扣或衔接部分太短，使断路器掉相。
    
(6)运行中严重过热，由下列原因造成
    
①断流容量选得偏小，在过负荷的长期运行中发热。
    
②触点表面氧化，动、静触点接触不良，使接触电阻过大。
    
③动触点插入静触点的深度不够，静触点的触指歪斜或压紧弹簧松弛及支持环裂开变形，使动、静触点接触不紧密，造成接触电阻增大。
    
④少油断路器静触点引出导电杆误垫了铁垫圈引起涡流发热。
    
(7)运行中发现下列异常现象时应立即停止运行
    
①严重漏油，使油面低下而看不到油面时。
    
②支架绝缘子断裂或套管炸裂。
    
③内部发生放电响声。
    
④连接点处过热变色。
    
⑤瓷绝缘表面严重放电。
    
⑥故障掉闸后，严重喷油、冒烟。
    
(8)运行中指示灯不亮运行中红灯或绿灯不亮，将影响值班人员对断路器的监视，当发生故障时也无法进行正确的判断，通常由下列原因引起：
    
①灯泡损坏。
    
②指示回路接触不良，附加电阻损坏。
    
③断路器辅助触点接触不良，跳、合闸线圈断线。
    
④控制母线的熔体烧断。
    
(9)油断路器合闸后，拉力绝缘子或弹簧断裂
    
①若一相拉力绝缘子断裂，应先将线路负荷转移到备用电源供电；如无备用电源，应通知用户停电，再断开事故断路器。
    
②若两相或三相拉力绝缘子断裂，可将线路负荷倒至备用电源或通知用户停电，再断开上级油断路器，最后断开事故油断路器进行处理。
    
③如跳闸弹簧断裂还能切断油断路器，应按上述(1)处理；如跳闸弹簧断裂不能断开油断路器，应按上述(2)处理。

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