浅谈点检在现代设备管理中的重要作用
【摘 要】作为企业现代化管理重要一环的设备管理,怎样创新管理,怎样实现由规范管理向文化管理的转变,这是企业设备管理人员应该思考的问题。
只有不断解放思想,不断学习和掌握先进的设备管理理念和方法,努力创新,大胆实践,才能使企业的设备管理工作走上新的台阶;才能为企业的长远发展奠定扎实的设备管理基础。
预防的、主动的设备检查过程,是设备运行阶段管理的核心。无论在设备状态管理,还是在设备技术管理和设备资产管理中,点检制度都将起到重要的作用。
1.设备点检的主要工作内容
1.1分类管理
根据管理全员参与原则,要建立岗位操作工、当班维修人员、日常维修人员和专业维修人员“四位一体”,实行岗位点检和专业点检相结合的制度。
1.2分工管理
明确合理地分工,是做好点检工作的前提。只有分工明确,才能做到责任落实;有责任就有压力,有压力就会产生动力,有动力的点检工作才能顺利展开,才会有成效。
岗位操作工主要负责自身所操作的设备;当班维修人员主要负责自身当班的设备;日常维修人员主要负责周期性要维修的设备;专业维修人员主要负责专业性较强且比较关键的设备和重要元器件。对点检结果的处理工作,程序要简捷,操作性要强,对急需处理的问题,如果岗位操作工不能处理,要迅速交当班维修人员解决;如当班维修人员也解决不了,须交日常维修人员或专业维修人员处理。
有些情况下,如果连专业维修人员也解决不了,应及时联系设备厂家派工程师前来指导。
1.3标准管理
点检是一项技术性较强的工作,检什么?怎么检?谁来检?检的结果怎么样?发现问题谁来处理?处理的结果又如何?等等都必须要有一套完整的规定与要求。
我们的做法是根据实际情况,依据国外设备厂商提供的设备使用和维护说明以及多年来对同类设备使用的经验总结,组织各基层单位共同编制点检标准,并对点检内容和标准进行详细的规定并尽可能量化。
同时,随着工作的深入,要不断的改进和完善点检标准,做到及时发现问题及时解决问题,有据可依,有责可查。
1.4检查与考核
为保证点检工作做到实处,必须对有关人员进行责任考核,做到职责落实,奖罚分明,防止不到现场的谎检;防止判断不准确的误检;防止重点部位的漏检;防止查出的问题总得不到解决的烦检。可通过设备故障率、设备停台率、设备完好率三大指标对点检工作进行考核。
2.做好设备点检工作应明确以下关系
操作工是是设备的第一监护人,操作工技能的高低在一定程度上不仅能反映在产品的产质量上,而且还反映在设备的使用寿命上。技能较高的操作工在一定程度上可以弥补由于设备缺陷造成的产品质量问题,甚至还能指点专业维修人员的修理方向。尤其技术含量较高的设备,对操作工的素质要求更高,只有两者相得益彰才能发挥出设备应有的技术优势。
岗位点检是设备点检维修制度的重要组成部分,以操作工为主的岗位点检,与专业人员的专业点检有所不同,它体现了全员设备维护管理的特征。岗位点检同时还要求操作工必须熟悉生产设备的结构,掌握相关设备的基本知识,要有较强的责任性和观察力,能凭借直感和经验对设备的表征现象进行观察分析,及时发现设备的异常情况。
由于操作工实行岗位点检,增加了新的工作内容,所以思想观点必须随之发生改变。在新的设备管理体制下,操作工不仅仅是操作,更需要做好的是岗位点检工作。因此,促进操作工思想的转变也是管理者应该思考的问题。
3.点检管理在运用中感触最深的问题
3.1不能忽视职工培训和经验交流的作用
为了推进设备点检工作,并期望设备点检收到应有的成效,使点检人员熟练掌握各种技能和专业知识,应进行必需的业务培训和经验交流。如果采用的是比较先进的设备,技术含量比较高,职工的培训工作显得尤为重要。
我们的做法是,点检人员进行定期培训,另外,不定期分批派出岗位点检人员到有关点检工作比较出色的企业进行培训;还不时邀请其他企业有点检工作丰富经验的人士来开展培训、交流、指导等活动。对培训结果要进行各种考核。
3.2优良的工具可以事半工倍
工欲善其事,必先利其器。一个企业要使产品质量上乘,产量最大化,必需配备良好的维修工具和先进的质量检测仪器。如果设备比较先进,自动化程度高,工序衔接相当紧密,任何一点小故障,就有可能影响大面积的生产设备的正常生产,也可能对企业的产品质量造成无法弥补的损失。实践证明,良好的检测、定位、拆装工具会帮助设备维修人员及质量监督检查人员节约时间,提升产品品质,从而极大的提高企业的生产效益和经济效益。
3.3加强润滑油管理
我们在设备点检维修的过程中深深地感到,加强润滑油的管理也是一件非常重要的工作,对此不能有丝毫的懈怠。
在润滑油的管理和使用中,一定要了解润滑油的各种指标如:粘度、倾度、闪点等。由于不同品种的油类,其各种指标差距悬殊,所以要综合考虑设备的工况、设备制造厂的要求和油品说明书的规定,努力做到既满足设备润滑的技术要求,又能经济合理。不能代用,更不能乱用。
由于设备对油品的要求比较严,因此,需要我们在润滑油的管理工作中尽量做细做全。我们根据设备厂家提供的技术图纸和加油、换油要求,结合实际使用经验,制定点检工作表并附加油点、换油点位置图;多少时间加油?每次加多少量?多少时间换油?用什么牌号?都有明确的规定。
除此之外,我们还要求贮运润滑油的容器必须清洁、密闭,且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。加油容器不可露置在大气中,尤其装油容器不可无盖。贮运润滑油的油罐要定期清洗,及时排污。
齿轮油不能与蜗轮蜗杆油混用。为不影响产量,一般在设备检修时进行换油。换出来的油不能轻易报废,如油质尚好,可稍加处理用于次要设备。即使报废的油也要统一收集,妥善处理,以免造成环境污染。
3.4加强备品备件管理
根据每周、每月、每年的点检记录,来确定需要备用的配件。尤其对第一年设备保修期内发生故障的配件一定要提前考虑备货。三班制岗位点检人员也需要有一定的备件,备品仓库里的备件一定要妥善存放,重要的电器元件要考虑到防高温、防潮、防静电等。
关键的零部件坚决实行以旧换新;对有故障的配件要及时修理,本企业无法修复或在国内找不到合适的修理厂家,应迅速寄到国外原设备厂家进行修理,并及时做好跟踪记录。
为降低生产成本,节约配件费用,应积极寻找各种备品备件国产化的有效途径。在备品备件国产化的过程中,要先易后难,切忌盲目使用。对一般的易损易耗件、对材料无特殊要求的机加工配件及外围、辅助系统的机配件可优先实施国产化。对材料特殊、工艺复杂、精度要求高、影响设备安全运行的关键性配件,要根据技术条件和实际情况逐步开展国产化工作。
同时对已实行国产化的配件要及时跟踪,及时进行效能评价。对国产化配件的生产厂商要进行考察,对他们的设备要进行检查验收等。
4.结束语
通过这些年对设备点检管理工作的落实、推广,收到了比较明显的效果。不但使企业每年的设备维修费用大大降低,而且使企业的产能也得到极大的提高。同时,职工素质得到大为改善,职工队伍的稳定性得以提高,企业的凝聚力增强,企业经济效益明显回升。
【参考文献】
[1]何庆.设备点检维修制技术及应用.机械工业出版社,2010.
[2]叶旭明,崔敬巍,姜淑娟等.现代设备管理与点检,东北大学出版社,2011.
[3]倪瑞龙.点检定修管理工作手册.中国电力出版社,2006.文/中国论文网
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